广州市交通规划研究院有限公司
科技创新
INNOVATION
知识产权
知识产权
Intellectual property
  • 2023
    •ZL202210552009.8 一种基于拓扑步数分析的城市道路交通薄弱环节识别方法
    •ZL202210828575.7 一种面向国土空间规划的多交通设施等时圈计算方法
    •ZL202310206091.3 一种城市道路拥堵影响范围界定与道路影响力计算方法
    •ZL 202211340202.1 一种基于手机定位数据的地铁优势腹地出行链生成方法
    •ZL202211420724.2 一种面向国土空间规划的土地利用与交通协同评价方法
    •ZL202211661880.8 一种基于人口就业分布的多交通设施选址方法
    •ZL202310464264.1 一种基于多源数据的公路货运交通模型构建方法
    •ZL202310510648.2 一种面向城市货运物流链的多源数据融合分析方法
    •ZL202210743846.9 一种基于市场细分理论的物流土地需求规模预测方法
    2023
    •ZL202210552009.8 一种基于拓扑步数分析的城市道路交通薄弱环节识别方法
    •ZL202210828575.7 一种面向国土空间规划的多交通设施等时圈计算方法
    •ZL202310206091.3 一种城市道路拥堵影响范围界定与道路影响力计算方法
    •ZL 202211340202.1 一种基于手机定位数据的地铁优势腹地出行链生成方法
    •ZL202211420724.2 一种面向国土空间规划的土地利用与交通协同评价方法
    •ZL202211661880.8 一种基于人口就业分布的多交通设施选址方法
    •ZL202310464264.1 一种基于多源数据的公路货运交通模型构建方法
    •ZL202310510648.2 一种面向城市货运物流链的多源数据融合分析方法
    •ZL202210743846.9 一种基于市场细分理论的物流土地需求规模预测方法
  • 2021
    •ZL201810597731.7 一种视频监控点服务级别的快速识别管理方法及装置
    •ZL201910650106.9 一种电动汽车充电设施建设需求预测的方法
    •ZL202011211774.0 一种基于时空相似度的车辆轨迹推算方法
    •Zl202011212773.8 一种城市交通系统容量分析优化方法
    •ZL201910832611.5 一种基于城市引力的区域客运交通模型构建方法
    2021
    •ZL201810597731.7 一种视频监控点服务级别的快速识别管理方法及装置
    •ZL201910650106.9 一种电动汽车充电设施建设需求预测的方法
    •ZL202011211774.0 一种基于时空相似度的车辆轨迹推算方法
    •Zl202011212773.8 一种城市交通系统容量分析优化方法
    •ZL201910832611.5 一种基于城市引力的区域客运交通模型构建方法
  • 2017
    •ZL201510227841.0 一种一体化城市动态交通仿真平台的构建方法
    2017
    •ZL201510227841.0 一种一体化城市动态交通仿真平台的构建方法
  • 2022
    •ZL201810601091.2 一种面向不动产细分权利空间的三维界址确定方法和系统
    •ZL201811523653.2 一种全球城市三维空间交通坐标体系系统及构建方法
    •ZL201811524406.4 一种基于全球城市三维坐标的交通综合竞争力分析方法及系统
    •ZL201910779565.7 道路机动车承载力计算方法、系统、装置及存储介质
    •Zl202010047836.2 一种面向城市全局基于动态模型的交通设施承载力评估方法
    •Zl202011211775.5 一种基于卡口车牌识别的车辆出行特征分类的OD矩阵形成方法
    •ZL201910832594.5 一种基于信息数据的城市活力区和中心城区边界识别的方法
    •ZL202010258094.8 一种基于出行空间分类的铁路枢纽客运需求预测方法
    •ZL202111606816.5 一种面向城市综合交通网的组合出行路径搜索方法及系统
    •ZL202111637081.2 一种交通调查数据和轨迹数据融合的流量分配方法及系统
    •ZL202110839753.1 基于车路协同的信号配时与车速动态协调控制优化方法
    •ZL202111606812.7 一种复杂干线公共交通线网稳定性的优化方法
    •ZL202111613349.9 一种基于土地利用的大规模城市轨道网络自动生成方法
    •ZL202111591373.7 一种应用于国土空间总体规划的交通可达性指标优化方法
    •ZL202111614660.5 一种基于土地利用的大规模公交干线线路自动选择方法
    •ZL202211090499.0 一种基于手机定位数据的枢纽客流溯源方法
    2022
    •ZL201810601091.2 一种面向不动产细分权利空间的三维界址确定方法和系统
    •ZL201811523653.2 一种全球城市三维空间交通坐标体系系统及构建方法
    •ZL201811524406.4 一种基于全球城市三维坐标的交通综合竞争力分析方法及系统
    •ZL201910779565.7 道路机动车承载力计算方法、系统、装置及存储介质
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    •ZL201910832594.5 一种基于信息数据的城市活力区和中心城区边界识别的方法
    •ZL202010258094.8 一种基于出行空间分类的铁路枢纽客运需求预测方法
    •ZL202111606816.5 一种面向城市综合交通网的组合出行路径搜索方法及系统
    •ZL202111637081.2 一种交通调查数据和轨迹数据融合的流量分配方法及系统
    •ZL202110839753.1 基于车路协同的信号配时与车速动态协调控制优化方法
    •ZL202111606812.7 一种复杂干线公共交通线网稳定性的优化方法
    •ZL202111613349.9 一种基于土地利用的大规模城市轨道网络自动生成方法
    •ZL202111591373.7 一种应用于国土空间总体规划的交通可达性指标优化方法
    •ZL202111614660.5 一种基于土地利用的大规模公交干线线路自动选择方法
    •ZL202211090499.0 一种基于手机定位数据的枢纽客流溯源方法
  • 2020
    •ZL201710632935.5 一种面向干道双向不同需求的动态协调控制方法
    •ZL201810402579.2 一种基于职住对应关系和时空间核聚类的驻点判断方法
    •ZL201811477799.8 一种解决城市道路交通拥堵问题的方法
    2020
    •ZL201710632935.5 一种面向干道双向不同需求的动态协调控制方法
    •ZL201810402579.2 一种基于职住对应关系和时空间核聚类的驻点判断方法
    •ZL201811477799.8 一种解决城市道路交通拥堵问题的方法
  • 2015
    •ZL201110392499.1 宏、中、微观多层次的城市停车需求预测模型集成系统
    2015
    •ZL201110392499.1 宏、中、微观多层次的城市停车需求预测模型集成系统
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