作为全国最大的TOD大型综合交通枢纽,新落成运营的广州白云站堪称“世界级”车站,总占地面积达263万平方米,是亚洲最大的火车站综合枢纽之一。白云站围绕“云山珠水、木棉花开”建筑造型理念,以城市广场交通核构建垂直交通体系,首次实现在铁路车站和地方配套基础设施上方推进土地综合开发,集约节约土地,空间分层复合利用,共同构建站城融合、一体化建设运营、全生命周期管理的枢纽新标杆。在建筑和交通领域专家学者眼中,广州白云站已是城市新地标,对未来TOD综合发展项目的设计与开发有重要的借鉴意义。
2024年3月9日下午,由广州市城市规划展览中心主办、广东省注册建筑师协会协办的《TOD综合发展的设计理论与实践——广州白云站成果经验谈》学术交流活动,邀请了我院交通规划四所谢志明所长和城市规划与策划所方舟副所长做了主题演讲。本次活动是“英雄花开英雄城”2024年广州传承弘扬红色文化系列活动之一,深入研讨广州白云站规划与设计经验,并就轨道交通综合体设计及TOD综合规划设计探索的心得与体会与公众进行互动交流与经验分享。
我院交通规划四所所长谢志明,以《站城融合铁路客运枢纽的交通规划实践与思考》为题作分享。他总结概括了铁路客运枢纽在站城界面、功能布局、流线组织、开发机制、管理模式等方面存在的问题,介绍了枢纽最新的发展趋势。以白云站为典型案例,详细介绍了白云站的总体布局、交通集疏运体系、流线组织等,并总结出科学确定交通设施规模、合理谋划设施空间布局、精细构建便捷集疏体系、精准模拟规划实施效果、精心打造智慧管理中枢等5大交通规划设计要点。同时,谢志明所长也从超大客流下如何进行客流组织、如何构建简洁直观且连续性好的指引标识系统、如何实现安检互认如等方面提出了几点思考。
交通规划四所所长谢志明做主题演讲
城市规划与策划所副所长方舟分享的主题是《公共空间主导的TOD综合体规划设计》。通过打造公共空间体系,有助于衔接各交通设施、公共服务设施,组织周边城市功能,促进周边地区一体化发展,提升城市效率和活力。他提出,以公共空间作为TOD综合体规划设计的核心和骨架,提升公共空间的多样性、复合性和立体化发展,提高对人流的导向性和容纳性,增强城市化和人文化特征。
城市规划与策划所副所长方舟做主题演讲
伴随着我国轨道交通与城市化的发展,特大型铁路交通枢纽将在中国城市建设、迈入高质量发展阶段,发挥出更加重要的作用,其影响已经超越单纯的交通功能,将进一步延伸到城市生活的方方面面。我院作为全国城市交通研究综合实力最强的机构之一,深耕铁路客运枢纽及地区规划设计,开展了广州站、广州东站、广州南站、新塘站等广州市铁路枢纽,以及厦门北站、杭州西站、汕头站等外地枢纽的规划设计。未来,我院将继续发挥交通优势,跟进服务全国各大铁路枢纽,为城市高质量发展贡献一份力。