2024年6月3日,中国勘察设计协会印发了《中国勘察设计协会2024年团体标准制修订项目工作计划》,广交研牵头提交的《城市轨道交通车站行人仿真评估技术标准》获准立项。
近年来,广交研积极响应《国家标准化发展纲要》战略要求,参与编制标准规范20余项,涉及城市综合交通、城市轨道、公共交通、TOD综合体、停车场建设、城市基础设施用地、国有资源资产、应急避护场所、可持续发展、数字化技术等多个领域。本标准是广交研在城市轨道领域继交通衔接、一体化开发、站点空间规划、适老化设施、客流预测等标准编制经验的基础上,向数字化治理拓展的新方向。
本次广交研针对轨道交通车站的复杂客流组织,从优化车站设计和交通组织、应对超大客流疏散风险的角度,提出的《城市轨道交通车站行人仿真评估技术标准》顺利通过协会立项评估委员会两阶段专家评审,从众多申请项目中脱颖而出,评价认为该标准行业特点突出、技术创新水平高、引领作用大。本标准拟从规划、建设、管理、运营、维护等多部门职能角度出发,细分车站类型,提出日常运营、应急疏散等多方案情形下行人仿真评估技术标准流程,提升决策科学性,更好指导城市轨道交通车站设计和客流组织。下一步广交研将协调参编单位加快开展标准编制工作。